本文转自：人民网-河北频道

在交付现场拍摄的11.5万吨“凯和”号原油轮。王继军摄

在交付现场拍摄的11.5万吨“凯和”号原油轮。王继军摄

9月28日，由中国船舶集团所属大连造船山海关船舶重工有限责任公司建造的11.5万载重吨“凯和”号原油轮在河北秦皇岛山海关船舶码头举行交接船暨命名仪式，这是目前河北省建造的最大吨位原油轮。该轮的交付填补了河北在中大型油轮的空白。

此次，山船重工共为招商局能源运输股份有限公司旗下海宏轮船（香港）有限公司建造4艘此类型原油轮，“凯和”号是其中的首制船。该船总长约243米，型宽44米，设计吃水13.5米，设计航速14.5节，载重吨11.5万吨，是目前山船及河北省建造的最大吨位原油轮。该船货舱满载可以装载超过80万桶原油产品，在操控性能、经济性能及绿色环保性能上均优于同类其他船型，具有较强的市场竞争力。

据大连造船山船重工造船项目经理杨家喻介绍，“凯和”号为低速主机驱动的单机单桨型原油轮，无限航区，采用常规燃料，主机、发电机配备SCR脱氮设备和开式脱硫洗涤塔设备，符合氮氧化物和硫氧化物排放最高标准，具有“绿色、环保、节能、安全”等显著特点。同时，该船首次设计了无土蔬菜种植生态系统，船员可自主种植新鲜蔬菜，生活更加绿色健康。“凯和号”油轮的成功交付，使山船重工完成了从散货船到油船等高附加值船舶的转型，实现了阿芙拉/LR2船型的批量接船，目前此型油船在手订单35艘，达到全国市场份额的50%。（王继军、张天奕）